每到冬季，出租车司机对加气站计量方面就有投诉和议论：同样的车子同样的气瓶，为什么加的气量不一样？有时候甚至相差很大？……
针对这些疑问，扬州中燃公司特别推出车用燃气知识解答：
一、加气量多少与温度有关。燃气车辆冬天加气量增多，其实与气体的热胀冷缩有关，同样的压力下，温度每升高1℃，一定量气体的体积增加量为1/237，如果冬夏之间的温差按30℃计算，压力相同的气瓶冬天的充装量要比夏天多11%左右。
二、为什么司机会感觉冬天车辆比较费气？其实和燃油车一样，汽车发动机一般在80℃-90℃时才能保持良好的工作状态，冬天温度较低，发动机要达到一定温度才有最佳工作状态，因此需要消耗更多能源，所以无论燃气车还是燃油车，对油（气）消耗都会比夏天高。同时，因为机油（黏稠度高）在低温情况下流动性变差阻碍发动机运行，也是增加油（气）耗的原因之一。
三、加气机计量准确合格。扬州计量测试技术研究所每半年对扬州中燃加气机检测一次，检测后的计量设备加有铅封，如更换计量设备需要单独申请检测。针对司机朋友们关心的加气计量问题，质监部门也做过相关技术介绍，加气机的计量原理是压缩天然气通过计量设备产生信号，输出给电子计控器进行运算、显示和自动控制电磁阀进行加气。国家计量检定规程规定，环境温度在-20℃～50℃范围内，加气机都必须满足±1.0%的合格要求，所以加气机的计量准确度不会受到影响。
最后，友情提醒司机朋友们：进入加气站加气，要请乘客下车，主动配合站内工作人员，自觉打开后备箱检查气瓶是否漏气，时刻注意人身和车辆安全。
